Запустить переносной бензиновый генератор. Как завести бензиновый генератор? Как запустить бензиновый генератор

Советы специалистов. Современные генераторы на газе, дизеле или бензине отличаются высокой надежностью, благодаря многоступенчатой системе безопасности.Предохранители создают комфортную среду для работы с этими приборами и предотвращают неисправность электростанции. Но при этом, даже высокое качество защиты не обеспечивает бесперебойную работу, если запускать устройство неправильно. Читайте также – .

Подготовка перед запуском

Распаковав электростанцию, нужно убедиться в отсутствии внешних повреждений. Важно проверить наличие всех комплектующих, качество соединений. К новому генератору обязательно прилагается руководство по эксплуатации. Перед запуском установку заправляют моторным маслом хорошего качества. Затем следует найти качественное топливо для агрегата. Если у вас бензиновый генератор, то оптимально использовать неэтилированный бензин. Важно очистить тару для топлива от воды и грязи. Если бензин смешается даже с небольшим количеством воды и попадет в топливный бак – генератор сломается. Перед началом работы убедитесь, что установка размещена на абсолютно ровной, сухой и гладкой поверхности.

Запуск электростанции

Старт прибора должен быть без нагрузок. Так что перед подключением агрегата отсоедините от него все устройства. Далее нужно включить зажигание и закрыть воздушную заслонку. Есть три типа систем запуска генератора на любом топливе:

1. Автозапуск – они сами начинают работать, как только исчезает электричество в сети. Сразу после включения электростанции не рекомендуется подсоединять к ней устройства. Нужно дать ей проработать вхолостую, пока двигатель хорошо не прогреется, а работа генератора не стабилизируется. – оптимальное решение, если у вас часто и резко отключают электричество.
2. Электростартерный – сначала убедитесь, что аккумуляторные клеммы хорошо держатся, и полярность соблюдена. Перед покупкой генератора с электростартером не забудьте уточнить, есть ли аккумуляторная батарея в комплекте или ее нужно покупать отдельно. Далее нужно либо нажать кнопку на контрольной панели устройства, либо повернуть стартерный ключ, как в машине – это зависит от модели электростанции.
3. Механический – для запуска электростанции вручную нужно максимально оттянуть на себя ручку пускового шнура, пока не появится сопротивление. Затем одним быстрым рывком дернуть рукоять. Моментально ее отпускать нельзя, т.к. шнур не сразу возвращается на место. Как только двигатель внутреннего сгорания хорошо прогреется, можно открыть заслонку.

зимой может включаться с проблемами. Есть два выхода:

• Монтировать предпусковой подогреватель. Он нагревает жидкость в охладительной системе и масло. Если электростанция – это основной источник энергии, то подогреватель нужен дизельный. Если генератор снабжает энергией резервно, то монтируется электроподогреватель.
• Перемещать электростанцию в специальной камере хранения, где будет сохранен оптимальный температурный режим.

Выключение генератора

Выключать электростанцию также нужно, следуя определенному алгоритму, иначе возможна серьезная поломка генератора и подключенных к нему нагрузок. Как отключается бытовая бензиновая электростанция:

1. Полностью отключить подключенные приборы.
2. Оставить двигатель работать на пять-десять минут.
3. Выключить зажигание.
4. Перекрыть топливный кран.

Не рекомендуется оставлять прибор в режиме простоя длительное время. Это гарантия беспрерывной и долгой работы. Любая электростанция должна функционировать минимум два часа в месяц. Это относится и к . Нельзя постоянно включать и выключать установку через короткие промежутки времени. Для электростанций с системой охлаждения воздухом необходимо обеспечить соответствующий доступ. Особенно если на улице или в помещении жара.

В первую очередь внимательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации. Ее изучение поможет найти ответы на многие вопросы касательно конкретной модели.

После покупки и перевозки аппарата важно проверить его на отсутствие повреждений, правильное подключение трубопроводов.

Приобретите достаточное количество масла и бензина. Зачастую их транспортируют в канистрах, поэтому следует внимательно следить за тем, чтобы в топливе отсутствовали посторонние примеси. Не допускается использование октаноповышающих добавок на основе спиртов.

Агрегат обязательно должен стоять на ровной и сухой поверхности. Если вы приобрели бензогенератор без системы отвода выхлопных газов, то его можно использовать только на улице. Агрегат следует обязательно заземлить и перед запуском отключить всех потребителей энергии.

Запуск и остановка машины

Как пользоваться бензиновым генератором при включении? Запуск агрегата нужно выполнять следующим образом: открыв поворотный клапан, нужно потянуть на себя рычаг дроссельной заслонки. Если предусмотрен электростартер, то нужно нажимать на кнопку Start до тех пор, пока не произойдет запуск двигателя.

Если запуск двигателя происходит при помощи ручного управления, то нужно перейти в положение Start, а затем потянуть на себя рукоятку. Следует дать генератору проработать несколько минут просто, и только потом подключить потребителей.

Выключение генератора осуществляется следующим образом: сначала производится отсоединение всех потребителей и отключение нагрузки агрегата. Двигателю нужно самостоятельно проработать снова несколько минут, а потом нажать кнопку Start/On/Off и дождаться прекращения его работы. Поворотный топливный кран по окончанию использования агрегата закрывают.

На вопрос, как пользоваться бензиновым генератором, подробнее расскажет инструкция. Машина вовсе не нуждается в постоянном присмотре: большинство моделей, представленных в нашем интернет-магазине, оснащены специальными датчиками уровня масла и топлива. Среди них можно отметить аппараты Akita R3000 , Hitachi E42SB , Akita R3000D и многие другие. При понижении уровня жидкостей происходит автоматическое прекращение работы агрегата.

При первой обкатке двигателя рекомендуется использовать лишь 50% нагрузку в течение полутора часов. Также откатку желательно проводить при редком использовании бензогенератора, чтобы избежать скопления влаги внутри двигателя и снизить окислительные процессы в электрических контактах.

Недопустима длительная работа с минимальной нагрузкой или при ее отсутствии.

Если вы используете агрегат в жаркую погоду, то следует обеспечить приток свежего воздуха.

Через каждые 50 часов работы нужно проводить замену масла, а при большой нагрузке или использование в жару - каждые 25 часов.

Если вокруг много пыли, то необходимо обслуживать поролоновый или бумажный фильтр каждые 10-15 часов, при необходимости его менять.

Имеет свои особенности. При работе с ними обязательно следует соблюдать некоторые правила, которые гарантируют их долгосрочную и, самое главное, безопасную эксплуатацию.

В зависимости от мощности и назначения бензогенератор может оснащаться несколькими видами запуска:

• Ручной при помощи шнура - применяется в моделях небольшой мощности. Например, HYUNDAI HHY960A . Чтобы агрегат начал работать, следует потянуть рукоятку шнура до упора, а затем резко дернуть в сторону. Рукоятку стартера нужно держать до тех пор, пока шнур не вернётся на исходную позицию.
• Электропуск осуществляется от аккумулятора в аппаратах средней и большой мощности. Например, HYUNDAI HY3100LE . Агрегат работает после включения кнопки на панели управления или поворота ключа зажигания.
• Автозапуск - дополнительная опция (не предназначена для аппаратов с ручным запуском). Он осуществляет контроль состояния питающей сети при пропадании напряжения в основной сети и остановку при его восстановлении.
• Допускается запуск с пульта ДУ (дистанционного управления). Например, HYUNDAI HY7000LER . Он позволяет контролировать основные параметры сети, а также дистанционно управлять режимами работы станции, осуществлять пуск и остановку аппарата.

Что следует сделать, перед тем как завести бензогенератор?

* Прежде всего, осуществляя запуск бензогенератора , помните про технику безопасности. Нельзя курить рядом с агрегатом и не следует начинать работу, если при заправке Вы попали на аппарат бензином и т.д. Запускать бензиновый генератор можно только в хорошо проветриваемом помещении. При длительной работе любой агрегат нагревается, и чтобы избежать ожогов, не прикасайтесь к нагретым частям.

* Следует проверить заземление бензогенератора перед тем, как его завести. Убедитесь, что в баке имеется в достаточном количестве топливо, если нет - долейте его. При включенном двигателе это категорически запрещается.

* Если Вы не используете технику длительное время, необходимо слить топливо из бака, очистить корпус агрегата и смазать основные рабочие узлы. При возобновлении эксплуатации замените топливо в баке. Также прочистите свечу, карбюратор и топливный кран, удалите с корпуса смазку.

* Необходимо постоянно контролировать уровень масла в двигателе. При своевременном выявлении его снижения Вы можете предотвратить быстрый износ и преждевременную поломку двигателя. Замену масла рекомендуется осуществлять каждые 50-70 часов работы. Не следует смешивать синтетические и минеральные сорта, это плохо отразится на внутреннем состоянии деталей мотора.

* Сделав первый пуск, заглушите двигатель через несколько секунд и только потом проводите повторный запуск бензогенератора. Мотору необходимо дать прогреться, только после этого можно постепенно увеличивать нагрузку на сам аппарат. Чтобы избежать поломки, следите за потребляемой мощностью тока. Она не должна превышать вырабатываемую.

* Перед тем как завести аппарат убедитесь, что к нему не подключены какие-либо электропотребители.

* При появлении каких-либо неполадок в работе рекомендуем незамедлительно обратиться к специалистам, которые специализируются по данному профилю.

Если Вы хотите получить более подробную информацию о том, как завести бензиновый генератор, обратитесь к квалифицированным специалистам нашего интернет-магазина. Они подробно расскажут обо всех особенностях эксплуатации той или иной модели.

Бензогенератор с приводом от ДВС (двигателя внутреннего сгорания) - сложное устройство. Такая техника требует бережного обращения и регулярного обслуживания. Но что делать, если вы обнаружили, что бензиновый генератор не заводится? В этой статье мы расскажем о выявлении неисправностей оборудования и их возможных причин.

Неисправности бензинового генератора

Часто неисправности возникают после длительного перерыва в работе генератора. Возможно, двигатель застоялся, что затрудняет его запуск. Устраивайте тестовое включение электростанции ежемесячно. Это позволит предотвратить застаивание двигателя и поможет запустить оборудование в момент необходимости. Еще одна возможная причина - нарушение инструкции по эксплуатации. Чтобы такого не случилось:

• Внимательно изучите руководство по эксплуатации перед запуском;
• Проверяйте оборудование на наличие внешних (видимых) повреждений перед каждым включением;
• Проводите технический осмотр и обслуживание генератора после отработки межсервисного интервала (обычно он составляет 250 моточасов) или регулярно через каждые 3-6 месяцев, в зависимости от наработки;
• Доверяйте обслуживание и ремонт бензогенератора только профессионалам.

Сертифицированный центр гарантирует качество ремонтных работ и обслуживания, а значит, восстанавливает производственные характеристики генератора и продлевает срок его службы. А еще это экономия денег и нервов.

Как запустить бензиновый генератор

Существует довольно много причин отказа электростанции. Ниже мы приведем список основных, которые легко выявить без помощи специалистов. Например:

• Недостаточный уровень или отсутствие топлива: возможно, произошла утечка, или вы забыли залить его в бак. Проверьте перед запуском.
• Низкое качество бензина: на это вам укажут такие симптомы, как смолистые образования, конденсат, забитый топливный фильтр и карбюратор. В этом случае нужно удалить топливо из бака и заменить его качественным.
• Воздушный фильтр загрязнен: его нужно заменить и попробовать запустить генератор.
• Разряжен пусковой аккумулятор (стартерный запуск).
• Неправильное положение рычага дросселя: он должен стоять в положении “закрыто”;
• Открыт топливный кран;
• Загрязнена свеча зажигания;
• Выключатели находятся в положении “выкл”: поставьте их в положение “вкл”;
• Подключены потребители: отключите их от станции - включение возможно только после запуска генератора;
• Неплотное соединение клемм: в этом случае их нужно подкрутить.

В эксплуатации бензиновых электрогенераторов есть свои особенности. Соблюдение ряда правил при установке и дальнейшем использовании подобных агрегатов позволит продлить срок их службы и повысить уровень безопасности. Большинство нюансов связано с тем, что в устройство бензогенератора включены два главных узла – двигатель и генератор электроэнергии.

Монтаж бензогенераторов происходит как внутри помещения, так и вне его. Если агрегат устанавливается на улице, необходимо защитить его от агрессивных факторов, таких, как осадки или грязь. Электроагрегат можно разместить в сарае либо иной надворной постройке. Подобное размещение является оптимальным еще и по причине таких свойств электрогенератора, как пожароопасность, шумность и наличие вредных выхлопов.

При размещении бензогенератора внутри жилого дома, его можно установить в проветриваемый подвал или гараж.

В целях исключения вибраций, генератор нужно устанавливать на идеально ровную поверхность. Есть определенные требования и к помещению. Так, здесь не должно быть высокой влажности. Иначе возможно короткое замыкание. Генератор устанавливается в сухом месте, куда не доходят солнечные лучи. В помещении нужно организовать качественную вентиляцию и кондиционирование воздуха, это требуется для охлаждения бензиновых генераторов с воздушной вентиляцией.

Необходимо исключить появление рядом с бензогенераторами источников открытого пламени. Это необходимо в целях минимизации рисков возникновения пожара, ведь генератор использует в работе легко воспламеняющееся топливо. Рядом с бензиновыми электроагрегатами нельзя курить и работать с открытым огнем.

Подготовка бензинового генератора к работе.

Перед тем, как запускать бензогенератор, следует провести некоторый внешний осмотр. В первую очередь, требуется проверить, заземлен ли он. Нужно проверить уровень топлива, если его мало – необходима заправка. Нужно иметь в виду, что доливать топливо при работающем двигателе запрещается. В случае, если электрогенератор используется редко, и перерыв между включениями составил больше месяца, топливо, оставшееся в баке, нужно полностью слить. При редком функционировании агрегата замену топлива лучше производить регулярно.

Также следует проверить наличие масла. Полная замена масла производится через каждые 50-70 моточасов. Запрещается смешивание разных типов масла (например, минерального и синтетического), это приведет к быстрой поломке двигателя.

Перед первым запуском необходимо проверить отсутствие потребителей электроэнергии, подключенных в данный момент к генератору. Вначале осуществляется пробный запуск с помощью стартера, потом мотор отключается, после чего следует повторный запуск. По мере прогрева мотора можно увеличивать нагрузку на электрогенератор. При этом необходимо следить, чтобы суммарная мощность потребителей не превышала вырабатываемую энергию.

Запуск бензогенератора.

Прежде всего, новый распакованный бензиновый генератор необходимо тщательно проверить на предмет механических и иных повреждений, полученных в процессе транспортировки.

Перевозка бензогенераторов осуществляется без масла. Поэтому перед первым включением требуется залить определенное количество масла, иначе двигатель не будет работать. Уровень масла проверяется каждый раз перед запуском.

При использовании удлинителя, его необходимо полностью размотать и проверить соответствие сечения номинальной нагрузке. Кабель удлинителя должен быть трехжильным, с сечением более 2,5мм.кв.

1. Проверяется заземление;
2. Открывается топливный кран;
3. Включается двигатель;
4. Рычаг заслонки устанавливается на основании двух факторов. При прогретом двигателе либо высокой температуре окружающей среды рычаг заслонки остается открытым либо закрывается наполовину. При холодном двигателе и низкой температуре рычаг закрывается;
5. Далее следует немного сдвинуть рукоятку стартера. Когда он начнет контактировать с двигателем, рукоятку нужно резко потянуть на себя. Двигатель запускается, после чего рукоятка стартера возвращается в исходную позицию. При неудачном запуске необходимо проверить масло и бензин;
6. Когда мотор прогреется, нужно открыть заслонку;
7. К розетке электрогенератора подключается кабель питания. Далее, с помощью рубильника переменного тока, электроэнергия подается потребителю;
   В течение первых 20 моточасов двигатель проходит обкатку. В течение обкатки не рекомендуется нагружать бензиновый электрогенератор больше 70% от номинала. По истечении 20 моточасов работы необходимо заменить масло.

1. Отключается рубильник переменного тока;
2. Отсоединяется кабель питания;
3. Выключается двигатель;
4. Закручивается топливный кран.

При подключении ЭВМ и другой высокочувствительной техники стоит установить стабилизатор напряжения. Вырабатываемая бензогенератором электроэнергия не всегда устойчива.

Если бензиновая миниэлектростанция используется достаточно активно, необходимо тщательно следить за сроками службы расходных материалов и сроками эксплуатации различных узлов двигателя.

При проведении ТО необходимо пользоваться исключительно теми марками топлива и масла, которые указаны в документации к электрогенератору. Долив масла осуществляется исключительно при выключенном и остывшем двигателе. Если снять крышку с маслоналивного отверстия в момент, когда двигатель работает, можно получить серьезные ожоги.

Перед длительными простоями необходимо слить из бака топливо и смазать все важные узлы. Длительное хранение бензогенераторов осуществляется лишь в помещениях с температурой воздуха выше нуля.